Autom do Chorvátska
Istria a Kvarner
Najkratšia trasa vedie z Bratislavy cez Viedeň, Graz a Maribor do Ľubľany. Odtiaľ sa na Kvarner pokračuje smerom na Rijeku, na Istriu cez Koper alebo cez Rijeku a tunel Učka. Do Opatije je to asi 540 kilometrov a šesť hodín jazdy, do Poreča okolo 590 kilometrov, do Pule asi 630. Treba rakúsku a slovinskú diaľničnú známku. Slovinská e-vinjeta sa kupuje online cez oficiálny portál spoločnosti DARS ako 7-dňová, mesačná alebo ročná a je viazaná na evidenčné číslo auta.
Dalmácia
Do Dalmácie sú dve bežné trasy. Prvá vedie cez Rakúsko a Slovinsko na Záhreb, druhá cez Maďarsko na hraničný priechod Letenye a Goričan a ďalej na Záhreb. Zo Záhrebu pokračuje diaľnica A1 cez Karlovac a pohorie Velebit do Dalmácie. Z Bratislavy je to do Zadaru asi 690 kilometrov, do Splitu okolo 810 a na Makarskú asi 850 kilometrov, čistá jazda trvá deväť až desať hodín. Zo Žiliny a Košíc je to na Makarskú okolo 1 050 kilometrov, z východného Slovenska sa zvyčajne ide cez Budapešť a maďarskú diaľnicu M7.
Pri ceste cez Maďarsko treba maďarskú elektronickú známku (e-matrica), pri ceste cez Rakúsko a Slovinsko obe tamojšie známky. Od januára 2023 je Chorvátsko v schengenskom priestore, takže na hraniciach so Slovinskom a Maďarskom sa bežne nestojí.
Do Dubrovníka sa od júla 2022 ide cez Pelješacký most, takže netreba prechádzať cez bosnianske mesto Neum a dve hraničné kontroly. Z Bratislavy je to okolo 1 000 kilometrov.
Mýto v Chorvátsku
Chorvátske diaľnice sú spoplatnené podľa prejdenej vzdialenosti. Pri vjazde na platený úsek dostanete lístok a pri výjazde platíte v mýtnej stanici kartou alebo v hotovosti. Pravidelní návštevníci používajú elektronické zariadenie ENC na čelnom skle. V októbri 2026 spoločnosť Hrvatske autoceste testovala nový bezbariérový systém Crolibertas, pri ktorom sa mýto bude vyberať bez zastavenia, cez zariadenie ENC alebo rozpoznaním evidenčného čísla. Termín ostrého spustenia ani pravidlá pre zahraničných vodičov zatiaľ neboli zverejnené, preto si pred cestou overte aktuálny stav na webe hac.hr.
Pravidlá a kolóny
V Chorvátsku platí limit 0,5 promile alkoholu, pre vodičov do 24 rokov nulová tolerancia. V Maďarsku platí nulová tolerancia pre všetkých. Najhoršie kolóny sa tvoria v sobotu, keď sa v apartmánoch a hoteloch striedajú hostia, a v prvé a posledné prázdninové víkendy rakúskych a nemeckých škôl. Najpokojnejšie je vyraziť v noci alebo v pracovný deň. Pri silnej bóre sa niektoré úseky diaľnice A1 pod Velebitom a Krčký most uzatvárajú pre vybrané vozidlá, aktuálny stav ciest hlási chorvátsky autoklub HAK.
Autom do Talianska a Slovinska
Na severné talianske pobrežie vedie trasa cez Viedeň, Semmering a Klagenfurt do Villachu a ďalej cez Tarvisio po talianskych diaľniciach A23 a A4. Do Lignana a Bibione je to okolo 570 kilometrov, do Caorle asi 600, do Jesola 620. Potrebujete rakúsku diaľničnú známku a v Taliansku sa platí mýto pri výjazde z diaľnice. Do Rimini je to asi 880 kilometrov.
Slovinské pobrežie je z Bratislavy asi 540 kilometrov cez Graz, Maribor a Ľubľanu, so známkami pre Rakúsko a Slovinsko. Ďalšie tipy k ceste po Slovinsku nájdete na webe Slovinsko.
Do Čiernej Hory a Albánska
Autom sa do Čiernej Hory ide cez celé Chorvátsko a za Dubrovníkom cez hraničný priechod Karasovići a Debeli Brijeg. Do Kotora je to z Bratislavy vyše 1 080 kilometrov, do albánskeho Drača zhruba 1 200. Čierna Hora a Albánsko nie sú v Európskej únii, na hraniciach sa kontrolujú doklady a v lete sa na nich čaká. Slovákom stačí občiansky preukaz, v Čiernej Hore však s ním môžete zostať najviac 30 dní. Zelenú kartu poistenia auta majte pri sebe.
Pre vzdialenosť sa sem častejšie letí. Do Čiernej Hory sú najbližšie letiská Tivat a Podgorica, do Albánska letisko Tirana, kam lieta Ryanair priamo z Bratislavy.
Autobusom
V lete jazdia z Bratislavy a ďalších slovenských miest autobusy cestovných kancelárií a sezónne linky najmä na Makarskú riviéru, do Opatije a na Istriu. Cesta zvyčajne prebieha cez noc, takže ráno ste pri mori. Autobus je praktický pre ľudí bez auta a pre tých, ktorí nechcú šoférovať deväť hodín. Na skúšku sa hodí aj celodenné kúpanie na Makarskej riviére, pri ktorom sa ide autobusom tam aj späť.
Lietadlom
Z Viedne lietajú v sezóne priame linky do Splitu a Dubrovníka a podľa letového poriadku aj na ďalšie chorvátske letiská. Z Bratislavy sú to najmä letné chartery cestovných kancelárií a sezónne linky nízkonákladových dopravcov, ktorých ponuka sa každý rok mení. Na letiskách Split a Dubrovník je v lete veľa ľudí, na odbavenie si nechajte rezervu. Lietadlo sa oplatí hlavne na južnú Dalmáciu, ostrovy, do Čiernej Hory a Albánska.
Trajekty a ostrovy
Hlavným prevádzkovateľom trajektov v Chorvátsku je štátna spoločnosť Jadrolinija. Pre turistov sú najdôležitejšie tieto autotrajektové linky:
- Split a Supetar na Brači, Makarska a Sumartin na Brači
- Split a Stari Grad na Hvare, Drvenik a Sućuraj na východe Hvaru
- Orebić na polostrove Pelješac a Dominče na Korčule
- Valbiska na Krku a Merag na Crese
- Zadar a Preko na ostrove Ugljan
Na Rab sa ide trajektom zo Stinice do Mišnjaku. Krk je s pevninou spojený mostom a na ostrov Pag vedie most aj trajekt.
Lístky Jadrolinije sa dajú kúpiť online a pri nástupe stačí lístok v mobile. Na niektorých linkách kúpený lístok zaručuje odchod konkrétnym spojom, na ostatných platí poradie príchodu. V júli a auguste príďte k trajektu s autom aspoň hodinu vopred, v sobotu aj skôr. Peší cestujúci môžu využiť rýchlejšie katamarány, ktoré vozia len ľudí.
Na mieste
Na pobreží jazdia miestne autobusy medzi letoviskami, v Dalmácii aj diaľkové linky medzi Splitom, Makarskou a Dubrovníkom. Na výlety po Istrii či Dalmácii sa oplatí požičať si auto, v hlavnej sezóne ho rezervujte vopred. Na kratšie presuny po mori slúžia vodné taxíky a výletné lode. Ako si vybrať pobrežie podľa dĺžky cesty, rozoberá stránka Ako vybrať, pravidlá a rady na mieste sú v praktických informáciách.